高考知识网 时间:2024-04-20 16:08:11
今天言老师收到一个同学的咨询,是关于西南交通大学的轨道交通信号与控制专业方面的问题,其中包括西南交通大学的轨道交通信号与控制专业怎么样,录取分数线是多少,以及历年录取人数是多少人,本文言老师将这些数据分享给大家,希望大家在了解西南交通大学的轨道交通信号与控制专业有帮助。
1、在上海省份2021年的西南交通大学轨道交通信号与控制专业综合专业分数线是549分,对应的最低录取位次在5724名;
2、在江西省份2019年的西南交通大学轨道交通信号与控制专业理科专业分数线是598分,对应的最低录取位次在7951名;
3、在湖北省份2019年的西南交通大学轨道交通信号与控制专业理科专业分数线是604分,对应的最低录取位次在9201名;
4、在青海省份2021年的西南交通大学轨道交通信号与控制专业理科专业分数线是501分,对应的最低录取位次在1858名;
5、在青海省份2020年的西南交通大学轨道交通信号与控制专业理科专业分数线是535分,对应的最低录取位次在1071名;
6、在青海省份2019年的西南交通大学轨道交通信号与控制专业理科专业分数线是539分,对应的最低录取位次在1289名;
专业序号 | 专业名称 | 年份 | 录取省份 | 科目 | 选科 | 最低录取分 | 最低位次 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | (4900元,建议小语种考生慎重报考)(专业办学地点成都犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 北京 | 综合 | 物 | 604 | 7475 |
2 | (4900元,小语种考生不宜报考)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 北京 | 综合 | 物 | 601 | 9065 |
3 | (建议小语种考生慎重报考)(办学地点:成都犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 北京 | 理科 | - | 622 | 5227 |
4 | (4900元,建议小语种考生慎重报考)(专业办学地点犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 北京 | 综合 | 物 | - | - |
5 | (建议小语种考生慎重报考)(成都犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 天津 | 综合 | 物 | 647 | 4777 |
6 | (建议小语种考生慎重报考)建议小语种考生慎重报考轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 天津 | 综合 | 物 | 651 | 4822 |
7 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 天津 | 理科 | - | 621 | 3888 |
8 | (语种:不限)(口试:否)(建议小语种考生慎重报考;犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 天津 | 综合 | 物 | - | - |
9 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 614 | 8462 |
10 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 河北 | 理科 | - | 645 | 8674 |
11 | (在成都犀浦校区就读;建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 河北 | 理科 | - | 615 | 10666 |
12 | 建议小语种考生慎重报考轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 河北 | 物理 | 物理+不限 | 605 | 8076 |
13 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 山西 | 理科 | - | 590 | 6083 |
14 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 山西 | 理科 | - | 610 | 6459 |
15 | 轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 山西 | 理科 | - | 580 | 6743 |
16 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 山西 | 理科 | - | - | - |
17 | (办学地点成都犀浦校区)(收费标准4900元/年)(建议小语种考生慎重报考。)(学制四年)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 内蒙古 | 理科 | - | 576 | 3587 |
18 | (办学地点成都犀浦校区)(收费标准4900元/年)(建议小语种考生慎重报考。)(学制四年)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 内蒙古 | 理科 | - | 589 | 3716 |
19 | (办学地点:成都犀浦校区)(建议小语种考生慎重报考。)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 内蒙古 | 理科 | - | 608 | 2754 |
20 | (建议小语种考生慎重报考)(犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 内蒙古 | 理科 | - | 569 | 3451 |
21 | (非英语语种考生慎报)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 辽宁 | 物理 | 物理+不限 | 621 | 6236 |
22 | (建议小语种考生慎重报考)(语种不限)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 辽宁 | 理科 | - | 619 | 6133 |
23 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 辽宁 | 理科 | - | 614 | 6160 |
24 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 辽宁 | 物理 | 物理+不限 | 613 | 6393 |
25 | (建议小语种考生慎报)(语种不限)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 上海 | 综合 | 物 | 549 | 5724 |
26 | (入学后外语教学语种为英语)(语种不限)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 上海 | 综合 | 物 | 531 | 8698 |
27 | (小语种考生慎报,办学点:成都犀浦校区,语种:不限)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 上海 | 综合 | 物 或 化 | 531 | 8680 |
28 | (建议非英语语种考生慎报)(语种:不限)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 上海 | 综合 | 物 | 540 | 8999 |
29 | 轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 江苏 | 物理 | 物理+不限 | 587 | 13458 |
30 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 江苏 | 理科 | - | 382 | 17578 |
31 | 成都犀浦校区轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 江苏 | 理科 | - | 377 | 16213 |
32 | 轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 江苏 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
33 | (成都犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 浙江 | 综合 | 物 | 633 | 15741 |
34 | (成都犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 浙江 | 综合 | 物 | 636 | 16122 |
35 | (犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 浙江 | 综合 | 物 或 化 | 641 | 14438 |
36 | (犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 浙江 | 综合 | 物 | 636 | 15691 |
37 | (建议小语种考生慎重报考。)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 福建 | 物理 | 物理+不限选考科目 | 613 | 6483 |
38 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 福建 | 理科 | - | 610 | 7399 |
39 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 福建 | 理科 | - | 587 | 6311 |
40 | (建议小语种考生慎重报考。)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 福建 | 物理 | 物理+不限选考科目 | - | - |
41 | (小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 江西 | 理科 | - | 602 | 8188 |
42 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 江西 | 理科 | - | 613 | 7962 |
43 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 江西 | 理科 | - | 598 | 7951 |
44 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 江西 | 理科 | - | - | - |
45 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 山东 | 综合 | 物 | 602 | 15708 |
46 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 山东 | 综合 | 物 | 619 | 15520 |
47 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 山东 | 理科 | - | 608 | 12783 |
48 | (建议小语种考生慎重报考。)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 山东 | 综合 | 物 | 598 | 16098 |
49 | (4900元/年;建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 河南 | 理科 | - | 622 | 13376 |
50 | (4900元/年;建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 河南 | 理科 | - | 646 | 11437 |
51 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 河南 | 理科 | - | 607 | 12858 |
52 | (4900元/年;建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 河南 | 理科 | - | - | - |
53 | (建议小语种考生慎重报考;办学地点成都犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | 617 | 10212 |
54 | (建议小语种考生慎重报考;地点成都犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 湖北 | 理科 | - | 618 | 9656 |
55 | (建议小语种考生慎重报考;地点成都犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 湖北 | 理科 | - | 604 | 9201 |
56 | (建议小语种考生慎重报考;办学地点:犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
57 | (建议小语种考生慎重报考;办学地点:犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 湖北 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
58 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | 609 | 8904 |
59 | (建议小语种考生慎重报考;收费点成都犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 湖南 | 理科 | - | 620 | 9061 |
60 | (建议小语种考生慎重报考;办学地点:成都犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 湖南 | 理科 | - | 598 | 8161 |
61 | (办学地点:犀浦校区;建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 湖南 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
62 | (请非英语语种的考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 广东 | 物理 | 物理+不限 | 622 | 11101 |
63 | 轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 广东 | 理科 | - | 609 | 15822 |
64 | (不招色盲色弱非英语语种考生慎重报考)(办学地点:犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 广东 | 理科 | - | 570 | 18686 |
65 | 因用人单位可能对考生有要求,请小语种考生慎重报考住宿费:待定,办学地点:犀浦校区轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 广东 | 物理 | 物理+不限 | - | - |
66 | (理工类,4年,4900元/年,在成都犀浦校区办学,建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 广西 | 理科 | - | 597 | 4784 |
67 | (理工类,4年,4900元/年,在成都犀浦校区办学,建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 广西 | 理科 | - | 612 | 4811 |
68 | (在成都犀浦校区办学,建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 广西 | 理科 | - | 616 | 5036 |
69 | (理工类,4年,4900元/年,在犀浦校区办学,建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 广西 | 理科 | - | - | - |
70 | (建议小语种考生慎重报考。办学地点成都犀浦校区。)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 重庆 | 物理 | 物理+不限 | 626 | 7252 |
71 | (建议小语种考生慎重报考。办学地点成都犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 重庆 | 理科 | - | 608 | 6602 |
72 | (建议小语种考生慎重报考。办学地点:成都犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 重庆 | 理科 | - | 616 | 6307 |
73 | (建议小语种考生慎重报考。办学地点犀浦校区。)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 重庆 | 物理 | 物理+不限 | 596 | 6772 |
74 | (犀浦校区)(专业备注建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 四川 | 理科 | - | 626 | 9414 |
75 | (犀浦校区)(专业备注:建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 四川 | 理科 | - | 634 | 9929 |
76 | (成都犀浦校区)(专业备注:建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 四川 | 理科 | - | 644 | 10697 |
77 | (犀浦校区)(专业备注建议小语种考生慎重报考。)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 四川 | 理科 | - | 620 | 10089 |
78 | (建议小语种考生慎重报考。)(语种:不限)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 贵州 | 理科 | - | 578 | 4995 |
79 | (建议小语种考生慎重报考。)(语种不限)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 贵州 | 理科 | - | 603 | 5093 |
80 | (建议小语种考生慎重报考。)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 贵州 | 理科 | - | 589 | 5332 |
81 | (建议小语种考生慎重报考)(语种:不限)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 贵州 | 理科 | - | - | - |
82 | (建议小语种考生慎重报考。成都犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 云南 | 理科 | - | 611 | 5302 |
83 | (建议小语种考生慎重报考,成都犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 云南 | 理科 | - | 632 | 5109 |
84 | (建议小语种考生慎重报考,成都犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 云南 | 理科 | - | 624 | 5618 |
85 | (建议小语种考生慎重报考。犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 云南 | 理科 | - | 614 | 5756 |
86 | (建议小语种考生慎重报考,招英语语种考生)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 陕西 | 理科 | - | 577 | 8331 |
87 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 陕西 | 理科 | - | 583 | 9125 |
88 | (教学地点:四川省成都市郫都区高新区西部园区西南交通大学成都犀浦校区)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 陕西 | 理科 | - | 602 | 7596 |
89 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 陕西 | 理科 | - | 578 | 7817 |
90 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 甘肃 | 理科 | - | 559 | 4479 |
91 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 甘肃 | 理科 | - | 569 | 4980 |
92 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 甘肃 | 理科 | - | 574 | 4949 |
93 | (建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 甘肃 | 理科 | - | - | - |
94 | (建议小语种考生慎重报考。)轨道交通信号与控制专业 | 2021 | 青海 | 理科 | - | 501 | 1858 |
95 | (年收费4900元建议小语种考生慎重报考)轨道交通信号与控制专业 | 2020 | 青海 | 理科 | - | 535 | 1071 |
96 | (建议小语种考生慎重报考。)轨道交通信号与控制专业 | 2019 | 青海 | 理科 | - | 539 | 1289 |
97 | (建议小语种考生慎重报考。)轨道交通信号与控制专业 | 2022 | 青海 | 理科 | - | - | - |
西南交通大学是教育部直属全国重点大学,国家首批“双一流”“211工程”“特色985工程”“2011协同创新计划”重点建设并设有研究生院的研究型大学,坐落于中国历史文化名城、国家中心城市——成都。学校创建于1896年,前身为山海关北洋铁路官学堂(ImperialChineseRailwayCollege),是中国第一所工程教育高等学府,是中国土木工程、矿冶工程、交通工程高等教育的发祥地,同时也是“交通大学”最早两大源头之一。学校以“唐山交大”“唐院”之名享誉中外,素有“东方康奈尔”之美誉,毛泽东主席为学校题写校名。建校以来,学校先后定名交通大学唐山工(程)学院、国立交通大学贵州分校、中国交通大学、北方交通大学、唐山铁道学院等。学校先后经历了两次院系调整,一大批在全国卓有声誉的系组调整支援清华大学、天津大学等兄弟院校。1964年学校积极响应*建设“大三线”的号召内迁四川,1972年更名西南交通大学,1989年学校办学主体迁至成都,2002年在成都犀浦扩建新校区。现有九里、犀浦、峨眉三个校区,共占地5000余亩。在125年的办学历程中,学校始终坚守大学使命、服务国家战略需求,始终与中华民族同呼吸、共命运,见证和参与了中华民族百折不挠、不断奋进的光辉历史,形成了“竢实扬华、自强不息”的交大精神,“严谨治学、严格要求”的办学传统和“精勤求学、敦笃励志、果毅力行、忠恕任事”的校训,培养和造就了以茅以升、竺可桢、林同炎、黄万里等为代表的30余万栋梁英才,师生中产生了3位“两弹一星”元勋、63位海内外院士和37位国家工程勘察设计大师,改革开放以来轨道交通领域产生的院士几乎全部出自我校。邓小平同志给予学校高度评价:“这所学校出了不少人才。”学校以工见长,设有27个学院(书院、中心),拥有交通运输工程、机械工程2个一级学科国家重点学科,车辆工程、桥梁与隧道工程等10个二级学科国家重点学科,18个一级学科博士学位授权点,3个博士专业学位授权类别,41个一级学科硕士学位授权点,11个博士后科研流动站。交通运输工程学科位居全国第一(A+)并进入国家“双一流”建设序列,土木工程学科位居全国第七(A-),材料科学、工程学、计算机科学、化学、社会科学进入ESI世界排名前1%。学校建有轨道交通国家实验室(筹)、牵引动力国家重点实验室等13个国家级科技创新平台和36个省部级科研基地,建立起世界轨道交通领域最完备的学科体系、人才体系和科研体系。学校围绕高速铁路、重载铁路、磁浮交通、新型城轨、真空管道超高速等领域大力开展基础研究与原始创新,构建了以世界公认的“沈氏理论”和“翟孙模型”为标志的铁路大系统动力学基础研究体系,科技成果四次入选“中国高校十大科技进展”,在轨道交通领域获得的国家科技奖励总数位居全国高校、科研院所和行业企业第一,为国家经济建设和社会发展,尤其是中国轨道交通
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