高考知识网 时间:2024-01-31 00:02:33
株洲现在是三线城市,古称“建宁”,是中国长株潭都市圈核心城市、长江中游城市群城市之一。现辖三县一市五区,总面积1.1万平方公里,常住人口390万人左右。
由新一线城市研究所发布的2023年《城市商业魅力排行榜》榜单,株洲现在是三线城市。
在中国辽阔的土地上,城市之间的发展犹如千变万化的多面体,每一个角度、每一个侧面,都折射出不同的光彩和挑战。2023年的全国70个三线城市排名揭示了一个多元、动态的城市发展图景,其中,兰州、海口、芜湖、遵义和株洲等城市成为了我们探讨的焦点。在飞速发展的社会背景下,每一个城市都在寻找着自己的定位,努力在经济、文化、科技等多个领域中打造出独特的风采。在这一过程中,我们看到了西部地区的兰州和南部的海口展现出了令人瞩目的发展潜力,中部地区的芜湖和西南地区的遵义在发展轨迹上形成了鲜明的对比,而华中的株洲则让我们看到了一个老工业基地在*下的挣扎与追求。
这些城市的故事,不仅仅是数字和排名的博弈,更是一场关于未来、关于机遇、关于挑战的多维讨论。
兰州与海口的明星之路
兰州和海口,在2023年的城市商业魅力排行榜上分别位列第一和第二,这其中所蕴含的更多的不仅是两个城市在商业领域的竞争力展现,也反映了中国西部和南部地区在城市发展和区域经济布局上的新变化。兰州,这座充满历史厚重感的西部城市,在*下,通过大力发展交通枢纽、优化商业环境、引进创新要素等多种手段,逐渐打磨出了自己独特的商业魅力。而海口,则依托得天独厚的自然环境、港口资源和旅游产业,将商业发展和生活方式多样性完美结合,勾画出一幅繁荣昌盛的南国画卷。
兰州的发展,特别值得我们深入探究。在进入*的背景下,兰州通过大力推进产业结构优化升级,加强科技创新能力,提高了城市的核心竞争力。
在交通枢纽性方面,兰州位于“一带一路”的重要节点,通过铁路、公路、航空等多种交通方式的高效连接,成为西部地区的重要物流和商业中心。而在未来可塑性方面,兰州依托丰富的文化底蕴和战略性新兴产业的发展,展现出了巨大的潜力。
相较于兰州的内陆特性,海口作为海南省的省会,得益于自由贸易港的政策支持,实现了商业模式的创新和多元化发展。海口不仅在传统的旅游、服务业方面拥有显著优势,而且在数字经济、高新技术产业等领域也展现出了强大的发展活力。生活方式的多样性和城市人活跃度,使得海口成为了吸引全国乃至全球关注的热门城市。在新的历史条件下,海口如何充分利用自由贸易港的政策红利,进一步打造国际化的商业环境和多元化的生活方式,值得我们进一步关注和研究。
芜湖与遵义的发展对比
在2023年的三线城市排名中,芜湖和遵义的位置分别是第七和第二十九,这背后的原因值得我们深入剖析。芜湖和遵义,这两座分别位于长江三角洲和西南地区的城市,在发展道路上展现出了明显的差异。芜湖依托在产业创新、人才吸引、消费潜力等方面的优势,实现了较快的经济增长和城市提升。而遵义,虽然在地理位置、资源条件上具有一定的优势,但在与芜湖的发展对比中,却显得稍显逊色。
芜湖作为安徽省的重要经济中心,其在产业创新方面的表现尤为抢眼。国家级高新技术产业开发区和国家级经济技术开发区的存在,为芜湖的产业创新提供了强大的支撑。不仅如此,芜湖在人才政策、科技创新、产业引导等方面也进行了一系列积极的尝试和创新,吸引了大量的高层次人才和创新团队,为城市的快速发展提供了强有力的保障。
遵义,这座位于贵州省的副省级城市,在经济规模、交通便利度、人口规模等方面相较于芜湖有所不及。虽然遵义在近年来也在加大产业转型的力度,尤其是在大数据产业的发展上有所突破,但在与芜湖的发展比较中,其在产业创新、人才吸引、产业集聚等方面仍显不足。如何在未来的发展中找准定位,充分挖掘和利用自身优势,实现经济的稳健和可持续发展,是遵义面临的重要课题。
株洲的挑战与机遇
在2023年的全国70个三线城市排名中,株洲位居第五十七,这个排名背后折射出了这座老工业基地在*下的种种挑战和困境。株洲,这座曾经是中国重要的机车制造中心的城市,在经济结构转型和新兴产业发展上面临着巨大的压力和挑战。一方面,株洲的传统优势逐渐减弱,旧有的工业体系面临着深度调整;另一方面,在新兴产业的培育和创新能力上,株洲也表现出了不小的差距。
作为湖南省内的重要城市,株洲在过去几十年里曾在机车制造领域占据着重要的地位。然而,随着全球经济的变化和国内外市场的调整,株洲的传统制造业面临着严峻的挑战。在这一过程中,如何通过技术升级、产业转型,打造新的经济增长点,成为了株洲所要解决的关键问题。在新兴产业的发展上,株洲需要进一步提升自身的创新能力和产业集聚效应,充分利用其在地理、人才、资源等方面的优势,寻找到新的发展路径。
结语
这些城市,每一个都有自己独特的故事和挑战。在兰州和海口的亮眼表现背后,我们看到了中国多元化的城市发展和区域经济布局;在芜湖和遵义的对比中,我们理解了城市间在产业创新、人才吸引、消费潜力等方面的差异和选择;在株洲的案例里,我们感受到了一个老工业基地在*下的挣扎与追求。每一个数字和排名背后,都是一座城市在时代洪流中不懈的努力和探索。在未来的发展道路上,无论是东部还是西部,无论是南部还是北部,每一个城市都将在自己选择的道路上,书写属于自己的辉煌篇章。
株洲,始建于公元214年,古称“建宁”,是中国长株潭都市圈核心城市、长江中游城市群城市之一。现辖三县一市五区,总面积1.1万平方公里,常住人口390万人左右。近年来,株洲市全面贯彻*总书记关于湖南工作的重要讲话和指示批示精神,全面落实“三高四新”美好蓝图,坚持“聚焦、裂变、创新、升级、品牌”工作思路,锚定高质量发展主题,全力培育制造名城、加快建设幸福株洲。2022年,实现GDP3616.8亿元,增长4.5%,地方税收收入136.2亿元,居全省第2位,占地方一般公共预算收入比重71.3%,占比居全省第1位。
株洲是底蕴深厚的神农福地。株洲自然风光优美,是全国优秀旅游城市、国家园林城市、国家森林城市、全国水生态文明城市、中国绿水青山典范城市,蝉联全国文明城市、国家卫生城市。株洲文化底蕴深厚,这里农耕文化、红色文化和现代工业文明交相辉映,既是中华始祖炎帝神农氏安寝之地,也是英雄辈出的红色热土。
株洲是加速崛起的制造名城。作为新中国“八个新建重点工业城市之一”,株洲诞生了新中国工业发展史上的340多个“第一”,是全省工业门类最齐全的市州。轨道交通装备、中小航空发动机获评国家先进制造业集群,拥有先进硬质材料、陶瓷、服饰、高分子新材料4个省级产业集群,国省集群数量稳居全省第一,电子信息、新能源、现代陶瓷等产业发展势头强劲,13条新兴产业链产值突破6000亿元,全国制造业城市排名第36位。
株洲是活力迸发的创新之都。深入推进国家自主创新示范区建设,国家创新型城市排名全国第28位。全社会研发投入强度3.02%,连续四年稳居全省首位。拥有国家级创新平台60家,位居全国非省会城市前列。培育国家单项冠军企业(产品)11个,国、省专精特新“小巨人”企业数量分别达79家、383家,均居全省第2,其中国家重点小巨人25家,单位GDP分布密度居全国第一。全市上市企业达到13家,居全省第2位。
株洲是开放包容的交通枢纽。株洲地处我国南北咽喉、东西接点,拥有南方最大的铁路货运编组站,京港澳高速、沪昆高速等纵横联通,距长沙黄花国际机场仅半小时车程,千吨级轮船通江达海。近年来,株洲主动融入“一带一路”等国家战略,保税物流中心全国排名上升至第55位,株洲至广州港“湘粤一港通”通关模式顺利开行,获批国家跨境电子商务综合试验区,株洲产品畅销180多个国家和地区。
株洲是投资兴业的理想沃土。近年来,我们致力打造市场化、法治化、国际化一流营商环境,营商环境评价连续三年居全省第2位。持续开展营商环境优化提升行动,出台“招商引资28条”“人才30条”“民营经济10条”等高含金量政策,房价每平米六千余元,“住株洲房子、拿一线城市工资、干全球事业”成为株洲的城市品牌。
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